Освидетельствование танк-контейнеров

Танк-контейнеры Ремонт танк контейнеров Продажа танк-контейнеров Аренда танк-контейнеров Экспертиза промышленной безопасности Перевозка грузов танк-контейнерами

Согласно требованиям конвенции по безопасным контейнерам (КБК-72), одним из обязательных условий использования танк-контейнеров для международных грузоперевозок является их регулярная инспекция. Она необходима для контроля за техническим состоянием оборудования. Контейнеры, не прошедшие проверку в установленные сроки, не допускаются к дальнейшей эксплуатации.

Особенности процедуры

Сегодня действуют две программы для инспекции данного транспортного оборудования:

PEP (Periodical Examination Program). Периодическое освидетельствование, которое предусматривает жесткие условия проверки. После наступления срока проведения инспекции контейнер выводится из коммерческого использования и доставляется на специальную сертифицированную площадку. В большинстве случаев это связанно с большими временными и финансовыми затратами для предприятия, эксплуатирующего оборудование.
АСЕР (Approved Continues Examination Program). Данная программа менее требовательна к пользователям контейнеров. Она позволяет выполнять инспекцию непосредственно в ходе эксплуатации. При этом сроки проверки могут быть сдвинуты в определенных пределах с учетом технической возможности проведения освидетельствования.

Освидетельствование по программе АСЕР осуществляется компетентным специалистом, имеющим соответствующие разрешения и допуски. Проверка выполняется в специализированном депо, которое оснащено стендами для испытаний оборудования, поверенными контрольно-измерительными приборами, площадкой для полного осмотра.

Запросить цену

Виды и периодичность работ

Вне зависимости от выбранной программы инспекции применяются следующие варианты освидетельствования контейнеров:

периодическое и промежуточное. Первое проводится раз в 5 лет, второе — раз в 2,5 года;
проверка после ремонта. Она также включает техническое наблюдение за ходом восстановительных работ;
освидетельствование перед вводом или выводом из лизинга.

В ходе промежуточного освидетельствования производится тщательное исследование технического состояния оборудования и его отдельных элементов. Перечень работ включает:

осмотр рамы и фитингов на предмет наличия следов коррозии, деформации и прочих дефектов;
проверку внешней и внутренней поверхностей цистерны;
контроль состояния сварных швов;
диагностику контрольно-измерительных приборов и систем безопасности;
замер толщины стенки;
испытания на герметичность;
проверку соответствия маркировки.

Одним из самых важных этапов инспекции являются гидравлические испытания на герметичность. Они заключаются в наполнении цистерны специальной жидкостью и создании давления, равного рабочему, которое поддерживается не менее 10 минут. Параллельно с этим все места, потенциально опасные для разгерметизации (соединения, швы, клапаны и пр.) проверяются на наличие протечек.

Периодическое освидетельствование танк-контейнеров, которое выполняется раз в 5 лет, подразумевает проведение всех работ по регламенту промежуточной инспекции. Кроме того, дополнительно проверяется соответствие паспортных технических характеристик реальным показателям измерений.

Услуги ООО «Технология» в области освидетельствования танк-контейнеров

Наша компания выполняет широкий перечень работ, связанных с логистикой промышленных газов. Мы оказываем услуги по освидетельствованию танк-контейнеров в соответствии с международными стандартами и регламентами. Имеем лицензию морского регистра на проведение промежуточных и периодических инспекций. Выдаем необходимые документы для эксплуатации оборудования при мультимодальных грузоперевозках различными видами транспорта.

Вопрос-ответ

Где используется гелий?

Большинство знают гелий как газ для воздушных шаров. Но это только малая часть возможностей его применения. Гелий востребован в различных областях промышленности и научных исследованиях. Например, в авиации и космонавтике он играет ключевую роль в поддержании дирижаблей, аэростатов и других воздушных средств. В метеорологии гелиевые аппараты помогают исследовать атмосферные явления. А в ракетной технике гелий используется для очистки топливных резервуаров. В медицине этот газ входит в состав дыхательных смесей и применяется для проведения воздушных процедур. Также жидким гелием охлаждают сверхпроводящие магниты в магнитно-резонансной томографии (МРТ). В газообразном состоянии он используется в сварочных работах, в производстве электроники и оптики, даже в ядерной энергетике, где выступает в роли охлаждающего агента для реакторов.

Можно ли хранить баллон с гелием в помещениях, где работают люди?

Хранение баллонов с газообразным гелием в помещениях, где находятся люди, допустимо и безопасно при соблюдении определенных условий. Согласно стандарту ТУ-51-940-80, этот газ относится к марке «А» или «Б». Инструкция Минхимпрома BCH 6-75, охватывающая все продукты разделения воздуха, указывает на возможность хранения таких баллонов в рабочих помещениях. При этом необходимо следить за их состоянием и соблюдать правила безопасности.

Какие бывают разновидности баллонов с гелием? Сколько шаров можно надуть с помощью одного баллона?

Баллоны с гелием бывают разного объема. Поэтому из одного баллона можно надуть разное количество шаров. Для наглядности рассмотрим следующие примеры:

5-литровый баллон позволяет надуть до 100 шаров размером 23 см или 50 шаров по 30 см.
8-литровый — 170 и 85 шаров, соответственно.
10-литровый — 220 и 110 шаров, соответственно.
20-литровый — 450 и 225 шаров, соответственно.
40-литровый — 900 и 450 шаров, соответственно.

Следует учитывать, что вес и длина баллона могут слегка отличаться в зависимости от производителя.

Как рассчитать, сколько осталось газа, если баллон уже начат?

Для расчета остатка гелия измерьте давление в баллоне манометром и умножьте его на емкость. Например, для 10-литрового баллона с давлением 15 атм. остаток гелия равен: 10 × 15 = 150 литров. Теперь полученный остаток разделите на расход газа одним шаром:

Шар 23 см — 7 литров.
Шар 30 см — 14 литров.
Шар 38 см — 28 литров.
Шар 60 см — 90 литров.

Пример расчета для 10-литрового баллона с давлением 15 атм. Вы надуете:

21 шар размером 23 см.
10 шаров размером 30 см.
5 шаров размером 38 см.
1 шар размером 60 см.

Используйте эти примерные данные для точного расчета с учетом емкости вашего баллона и типа шаров.

Влияет ли на расход гелия температура окружающей среды?

Да, влияет. При изменении температуры все газы, включая гелий, меняют свой объем. При понижении температуры гелий сжимается, его объем уменьшается, давление в баллоне снижается. При повышении температуры давление в баллоне, наоборот, увеличивается. Поэтому, чтобы избежать порыва шаров, рекомендуется надувать их немного меньше положенного размера. Таким образом, в теплом помещении расширившийся гелий не разорвет шар, а даст ему нужную форму. Учитывайте погодные условия и окружающую температуру при планировании мероприятий или других событий, на которых будете использовать гелиевые шары. Так вы сможете подобрать оптимальный расход гелия и избежать порывов шаров или недостаточного наполнения изделий.

Что означает понятие «остаточное давление в баллонах»?

Это минимальное давление, которое должно оставаться в баллоне после его использования. Параметр крайне важен для безопасности и долговечности изделия. Когда вы обмениваете пустой баллон на полный на специализированных предприятиях, там требуют, чтобы в баллоне было остаточное давление. Это означает, что емкость не должна быть абсолютно пустой. Рекомендуется оставлять в баллоне хотя бы 1,5–2 атмосферы давления. Это можно определить по характерному шипению при слегка открытом вентиле. Основная причина такого требования заключается в том, что при полном опустошении баллона в него может попасть воздух. Он затруднит процесс последующей заправки гелием. Если остаточное давление отсутствует, баллон придется «промывать», чтобы избавиться от попавшего воздуха, и за эту услугу нужно доплачивать.

Можно ли использовать для гелия кислородный редуктор?

Использовать кислородный редуктор для гелия можно, но следует учитывать ряд нюансов:

Позволяет ли кислородный редуктор регулировать давление.
Присутствует ли на нём затворный клапан.
Совместимы ли его резьбовые соединения с гелиевым баллоном.

При этом гелиевые редукторы специально разработаны для работы с гелием и обычно оснащены регулятором, позволяющим точно регулировать давление газа. Это особенно важно при надувании некоторых типов шаров, таких как фольгированные или латексные. Неправильное давление может привести к разрыву шара или его недостаточному надуванию.

Можно ли заполнять обычные пропановые баллоны гелием?

Нет, нельзя. Все баллоны проектируются с учетом характеристик и свойств конкретного газа, который они будут содержать. У каждого газа свои особенности и условия хранения, поэтому и баллоны имеют разную конструкцию и маркировку. Пропановые баллоны разработаны для сжиженного газа с рабочим давлением, не превышающим 150–160 атмосфер. В то время как рабочее давление гелиевых баллонов может достигать 225 атмосфер. Попытка заправить пропановый баллон гелием, особенно до полного объема, представляет серьезную угрозу безопасности — возможен разрыв баллона. И даже если решите заправить пропановый баллон гелием на меньшее давление, то помните о дополнительных рисках. Баллон, ранее заполненный пропаном, должен быть промыт изнутри специальным образом. Настоятельно не рекомендуется использовать пропановые баллоны для заправки гелием. Всегда следуйте инструкциям производителя и стандартам безопасности при работе с газовыми баллонами.