Обслуживание танк-контейнеров
Особенности работ
Перед началом работ специалисты проводят полную диагностику и осмотр, проверяют работоспособность арматуры, трубопроводной обвязки. Испытания сосудов/контейнеров проводятся давлением: в цистерну подается газ или воздух, в зависимости от рабочей среды сосуда/контейнера. Во время испытаний высокоточное оборудование фиксирует даже малейшие утечки. В зависимости от состояния контейнера выполняется техническое обслуживание. При необходимости мы можем произвести замену предохранительных устройств, запорной арматуры, манометров, датчиков и иные работы. Все работы соответствуют стандартам Российского Морского Регистра Судоходства и подтверждаются необходимыми документами, такими как акт осмотра, дефектная ведомость, акт периодического освидетельствования и акт о дегазации (очистке) контейнера.Вопрос-ответ
Перед началом любых ремонтных работ (особенно сварочных) танк-контейнер должен быть полностью очищен, промыт, пропарен и дегазирован. На депо оборудование принимается при наличии Акта о дегазации. Если дегазация не проводилась, наша компания может выполнить подготовку и очистку емкости на собственной площадке.
Да. Ремонт несущего каркаса (рамы), торцевых элементов и угловых фитингов выполняется в строгом соответствии с требованиями ISO и Морского регистра. Выправка деформаций и замена поврежденных элементов проводятся с последующим неразрушающим контролем сварных швов, чтобы сохранить прочностные характеристики конструкции для безопасной транспортировки.
При обслуживании арматуры и узлов слива/налива используются только сертифицированные детали и комплектующие от ведущих производителей (Fort Vale, Perolo и др.), либо одобренные Российским Морским Регистром Судоходства аналоги. Это гарантирует полную герметичность и сохранение класса опасности танк-контейнера.
Мелкий сервисный ремонт (замена уплотнителей, манометров, предохранительных клапанов) занимает от 1 до 2 рабочих дней. Сложный восстановительный ремонт (сварка колбы, ремонт термоизоляции, устранение вмятин и деформаций рамы) требует от 3 до 7 рабочих дней с учетом проведения последующих контрольных испытаний давлением.
Да. По завершении ремонта заказчик получает комплект документов: калькуляцию и акт выполненных работ, дефектную ведомость, а также акт гидравлических/пневматических испытаний. В случае планового освидетельствования выдается официальное Свидетельство Морского регистра судоходства, дающее право на дальнейшую коммерческую эксплуатацию контейнера.
_6929284_page-0001.jpg)
